CORIMA G30.5MM plášťová TLR

Robustní a MAXIMÁLNĚ spolehlivé - základní charakteristika těchto kol! Pevnost je zvýšena díky použití 24 nerezových drátů Sapim CX ray spolu s vnějšími niply pro snadné centrování a údržbu. Kola jsou postavena na nábojích s DT Swiss 240 s novým volnoběhem EXP jenž zaručuje spolehlivý výkon. Přes robustní design, pár kol G30.5 váží pouhých 1 550 g včetně bezdušové pásky a ventilku.

Kola G30.5 používají bezháčkový profil ráfku TSS (Tubless Straight) s vnitřní šířkou 22 mm. TSS profil byl vyztužen, tak aby maximálně odolával poškození nárazem.

• Výplet má na předním a na zadním kole 24 černých drátů Sapim CX Ray v poměru 12/12
• Náboje jsou DT Swiss 240
• Standard upnutí: přední 12x100 mm osa, zadní 12x142 mm osa.
• Standard upnutí DISCU: Centerlock
• Ráfek: tubeless ready, vysoký 30,5 mm, široký 28 mm, vnitřní šířka 22 mm
• Kompatibilní: pláště šíře 28 až 60 mm
• Maximální povolený tlak pláště: 5 barů (72,5 PSI)

Seznam pneumatik, doporučených výrobcem pro kola G30.5:

• Hutchinson Overide 622 x 35
• Maxxis Rambler 622 x 40
• Michelin Power Gravel Evo 622 x 40
• Schwalbe G One Bite 622 x 40
• Schwalbe G One Speed 622 x 35
• Vittoria Terreno Dry 622 x 40

• Váha: 1 550 g (725/825 g) (přední/zadní)
• Cena: 26 600/29 500 Kč (přední/zadní)

KATALOG kol CORIMA G30.5MM ke stažení ZDE!

Balení obsahuje: Vak na kolo, centrovací klíč, UST ventilek + páska do ráfku.  

---

Ráfek plášť:

Všechny CORIMA ráfky jsou postaveny na  strukturální pěně ještě před vložením do formy a mají vložen příčník z UD uhlíkových vláken, pro celkové zvýšení  tuhosti a pevnosti. Tento koncept, nazvaný "Torsion Box", vytvořený a patentovaný společností CORIMA v devadesátých letech a postupně materiálově zdokonalovaný, významně  eliminuje ohyb a průhyb ráfků, který se se vyskytuje u všech dutých karbonových ráfků. Takto navýšená tuhost umožňuje vyšší přenos výkonu a má velký vliv na trvanlivost a celkovou tuhost výpletu. Kolo je schopno reagovat bez větších ztrát energie. Díky této vnitřní pěně – struktuře je kolo schopno i při vysokých rychlostech citlivě reagovat na řízení a přesně vést stopu danou jezdcem. V neposlední řadě takto postavené jádro ráfku ve velké míře absorbuje vibrace, a podílí se i na zvukovém projevu oproti dutému ráfku – následkem je pohodlná a klidná jízda. Každý ráfek CORIMA je vyrobeno ručně ve Francii! 

---

Overpressure Protection System:

Tento ráfek je NOVĚ vyroben s patentovaným systémem CORIMA s názvem INTERNAL FOAM CORE OVERPRESSURE PROTECTION SYSTEM. Ve své podstatě se jedná o zpětný ventil, který má zabránit explozi pláště z ráfku při „stavbě“ bezdušového systému. Vzduch uniká přes tento ventil při počátečním instalaci TLR systému, do té doby než začne být těsnicí kapalina účinná.

---

Barevné polepy:

Nabízíme vám možnost výběru z 13 barev, které vám umožní personalizovat vaše kola.